2026年已至，哪些公司能在A股市場脫穎而出，成為后市“黑馬”？ 時隔4年，A股市場于2025年再次迎來年度10倍漲幅股（漲幅超過10倍，下稱“10倍股”）。復盤2015年至2025年，以年度漲跌幅來統(tǒng)計，10倍股極其罕見，合計不足10只。 以史為鑒，10倍股如何煉成，年度大牛股具備哪些特征？2026年已至，哪些有望成后市“黑馬”股？ 2015年以來10倍股僅有9只 按年度統(tǒng)計，自2015年至2025年，10倍股僅有9只，2015年至2017年，各有1只，2020年共計4只。2025年有2只，

12月30日，Meta拋出年度AI布局收官：宣布完成對AI初創(chuàng)公司Manus的收購。這場由CEO扎克伯格親自操盤的談判僅用十余天敲定，交易對價超過20億美元，躋身Meta史上第三大并購案。 Manus源自中國創(chuàng)始團隊，其核心產(chǎn)品是一款能自主執(zhí)行研究、編碼等復雜任務的“AI智能體”。自今年3月發(fā)布以來，Manus在不到10個月的時間里迅速崛起，于12月17日宣布其年度經(jīng)常性收入（ARR）已突破1億美元，成為AI應用領域的“現(xiàn)象級”產(chǎn)品。其估值從種子輪后的1400萬美元到超20億美元，不到3年的時

1月6日，作為市場風向標的券商板塊集體上揚。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至當日收盤，非銀金融板塊收漲3.73%，華安證券、華林證券漲停，長江證券、國泰海通等漲幅居前。在機構(gòu)人士看來，券商板塊有望受益于春季行情以及公募基金改革等政策，疊加板塊估值處于低位，看好券商板塊投資價值，推薦估值與業(yè)績存在錯配的優(yōu)質(zhì)券商。 多因素推動券商板塊上漲 1月6日，上證指數(shù)漲1.5%，創(chuàng)逾十年新高，市場成交額超2.83萬億元；1月5日，A股2026年首個交易日，三大指數(shù)放量上漲，市場成交額近2.57萬億元。 {jz:fie

人民財訊1月9日電，歐洲主要股指開盤普漲。歐洲斯托克50指數(shù)漲0.40%，英國富時100指數(shù)漲0.22%，法國CAC40指數(shù)漲0.37%，德國DAX30指數(shù)漲0.06%，富時意大利MIB指數(shù)漲0.06%。

作者丨歐雪 編輯丨袁斯來 放在一年前，很少有投資人會相信，累計出貨量幾萬臺的外骨骼公司，能估值幾十億。 它是種老產(chǎn)品，已經(jīng)誕生超過半個世紀，場景應用明確，因為一直難以突破體驗瓶頸，從未大規(guī)模用于 C 端。很長時間中，這個賽道沒有新鮮事，發(fā)生過一些零星的投資，一批小而美的公司溫吞地生存著。 似乎一夜之間，它成為很多投資人都會購入一件的潮流單品。而且，忽然就勾勒出一幅過去難以想象的宏偉愿景。 這種轉(zhuǎn)變也在情理之中。投資人早已掃蕩過一圈具身機器人、AI ? Agent 的賽道，如今手握大把回流的美金

千元成本、3 個 95 后、1 個月開發(fā)周期，憑一個"每日簽到通知緊急聯(lián)系人"的簡單功能，就登頂蘋果應用商店付費榜第一。 這款名叫"死了么"的 App，近日在移動互聯(lián)網(wǎng)圈殺瘋了。據(jù)公司創(chuàng)始人對外透露，目前下載量持續(xù)暴漲，甚至吸引 60 多位投資人爭相競價，10% 的股份短短 3 天已從 100 萬元漲至近千萬元。據(jù)此計算，這款 App 整體估值已近億元。 回溯近五年移動互聯(lián)網(wǎng)，這樣"以小博大"的輕量化產(chǎn)品屢屢上演逆襲神話，卻最終命運迥異。 比如，2021 年，主打精準修圖功能的"醒圖"爆火；2

明日，觀致汽車常熟工廠即將開啟二拍，但今日，觀致汽車實控人姚振華卻公開抗議二拍。 1 月 14 日，寶能集團董事長、觀致汽車實控人姚振華就"觀致汽車破產(chǎn)重整中核心資產(chǎn)估值低估"一事，向最高人民法院、江蘇省高級人民法院實名舉報。 就上述事宜，第一財經(jīng)記者多次嘗試聯(lián)系姚振華及常熟市相關部門，但截至發(fā)稿，尚未獲得回應。目前，姚振華要求撤銷的拍賣仍在正常進行預告中。1 月 14 日下午，上述二拍項目的法拍機構(gòu)向第一財經(jīng)記者表示，他們還不清楚姚振華實名舉報一事，目前法院也沒有撤回相關拍賣。 姚振華實名舉

2024 年 12 月，家住北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)的林翔在二手交易平臺刷到一輛二手車信息，配圖中的車輛外觀嶄新、內(nèi)飾整潔。此前一直計劃入手一輛新能源汽車的林翔，當即添加了交易信息里賣家的聯(lián)系方式。 "新車標價 32 萬元，但這輛二手車標價不到 20 萬元，且注明行駛里程僅 2.3 萬公里，無重大事故，還支持 4S 店檢測。"林翔告訴《鋒面》記者，2024 年他剛好獲得了新能源購車指標，一年后指標將面臨過期問題，所以非常心動。 在后續(xù)溝通中，林翔反復確認車況，并聯(lián)系賣家前往第三方機構(gòu)進行基礎檢測。據(jù)

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